空氣彈簧氣囊充壓及上板下移過(guò)程的實(shí)現(xiàn)
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為實(shí)現(xiàn)氣囊充壓過(guò)程以及垂向剛度的模擬仿真，在氣囊內(nèi)表面，利用共節(jié)點(diǎn)技術(shù)生成靜水流體單元，如圖3所示，單元類型為FAX 2，將這些節(jié)點(diǎn)利用耦合的方式，耦合到一個(gè)參考點(diǎn)，對(duì)于軸對(duì)稱模型，通常選擇對(duì)稱軸上的一個(gè)點(diǎn)為參考點(diǎn)。由于設(shè)置了耦合，這些靜水流體單元的表征就通過(guò)唯一的參考點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，參考點(diǎn)的自由度8即為氣囊的內(nèi)壓，通過(guò)設(shè)定該值即可實(shí)現(xiàn)氣囊充壓的模擬，同時(shí)，由于采用了共節(jié)點(diǎn)技術(shù)，氣囊結(jié)構(gòu)就會(huì)隨著內(nèi)壓的變化而變化。于此類似，當(dāng)上板下移時(shí)，由于氣囊結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，內(nèi)壓也會(huì)隨之發(fā)生變化，以此實(shí)現(xiàn)垂向剛度的求解。
