汽車工裝夾具之超精密電動支撐基本工作原理
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超精密電動支撐是采用微型直流電機(jī)與減速器用軸式組合裝配，減速器輸出軸頭安裝有絲頭，工作時電機(jī)帶動減速器轉(zhuǎn)動從而帶動絲頭轉(zhuǎn)動。絲頭帶動螺母按導(dǎo)向桿做升降運(yùn)動，螺母上端裝有觸點(diǎn)開關(guān)頭。并由彈贊支撐使觸點(diǎn)開關(guān)與支撐桿有0，1mm以上間隙，工作時當(dāng)支撐桿上端的支撐頭與工件接觸時，支 撐桿即停止向上運(yùn)動，螺母帶動觸點(diǎn)開關(guān)頭繼續(xù)上升，直到將觸頭和支撐桿的間陳消除，觸點(diǎn)開關(guān)頭與 支撐桿接觸，電路導(dǎo)通，電機(jī)斷電，工作時工件將力傳給支撐桿一觸點(diǎn)開關(guān)觸頭一螺母一絲頭一減速器支座一底座一工作臺一完成支撐工作，
當(dāng)工件加工完成，卻下工件后讓微型直流電機(jī)反轉(zhuǎn)，支撐桿恢復(fù)到原位，即一個工作循環(huán)完成。
該支撐設(shè)有機(jī)械和電氣雙重保護(hù)，先電器保護(hù)，當(dāng)電氣保護(hù)失靈時，機(jī)械保護(hù)工作，采用絲頭與減速器之問，靠摩探離合器裝里，電器保護(hù)采用行程開關(guān)裝置。
